خاموش شدن ماشین در دور آرام، مخصوصاً زمانی که موتور گرم است، می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد. در این مقاله به بررسی جامع علل این پدیده و راه‌حل‌های رفع آن می‌پردازیم.
با تماس با شماره های امداد خودرو می توانید از خدمات مکانیکی سیار برخوردار شوید. امدادجان ، تعمیر خودروی شما را در کوتاهترین زمان انجام می دهد.
تماس با امداد خودرو امدادجان۴۸۲۸۷۴۴۴
علل رایج:
مشکلات سیستم سوخت‌رسانی:
** گرفتگی فیلتر بنزین:** فیلتر بنزین کثیف، جریان سوخت به موتور را محدود می‌کند و در دور آرام که موتور به سوخت کمتری نیاز دارد، ممکن است باعث خاموش شدن آن شود.
پمپ بنزین ضعیف: اگر پمپ بنزین به درستی کار نکند، فشار کافی برای رساندن سوخت به موتور در دور آرام را تأمین نمی‌کند.
انژکتورهای معیوب: انژکتورها وظیفه پاشش سوخت به داخل سیلندرها را بر عهده دارند. اگر انژکتوری کثیف یا خراب باشد، ممکن است در دور آرام به درستی عمل نکند و باعث خاموش شدن موتور شود.
مشکلات سیستم جرقه‌زنی:
شمع‌ها و وایرهای معیوب: شمع‌ها و وایرهای فرسوده یا کثیف می‌توانند جرقه ضعیف یا نامنظم تولید کنند که در دور آرام برای احتراق کامل سوخت کافی نیست.
کویل معیوب: کویل ولتاژ مورد نیاز برای جرقه‌زنی شمع‌ها را تأمین می‌کند. اگر کویل خراب باشد، ممکن است در دور آرام جرقه کافی تولید نشود و موتور خاموش شود.
مشکلات سیستم برقی:
باتری ضعیف: باتری ضعیف ممکن است ولتاژ کافی برای سیستم برق خودرو، از جمله سیستم جرقه‌زنی و کامپیوتر خودرو را تأمین نکند.
ایراد در دینام: اگر دینام به درستی کار نکند، باتری در حین کار موتور شارژ نمی‌شود و در نهایت ضعیف شده و خاموش شدن موتور را به دنبال دارد.
اتصالات معیوب: اتصالات شل یا فرسوده در سیستم برق خودرو می‌تواند باعث افت ولتاژ و اختلال در عملکرد سیستم‌های مختلف، از جمله سیستم جرقه‌زنی و کامپیوتر خودرو شود.
مشکلات موتور:
نشتی هوا: نشتی هوا در منیفولد ورودی یا لوله‌های هوا می‌تواند مخلوط سوخت و هوا را به هم بریزد و باعث خاموش شدن موتور در دور آرام شود.
سنسورهای معیوب: سنسورهای مختلفی در موتور وظیفه جمع‌آوری اطلاعات و ارسال آن به کامپیوتر خودرو را بر عهده دارند. اگر یکی از این سنسورها معیوب باشد، کامپیوتر ممکن است اطلاعات نادرستی دریافت کند و در نتیجه دستورات اشتباهی به موتور بدهد که به خاموش شدن آن در دور آرام منجر می‌شود.
مشکلات دریچه گاز: دریچه گاز میزان هوای ورودی به موتور را کنترل می‌کند. اگر دریچه گاز کثیف یا خراب باشد، ممکن است در دور آرام به درستی عمل نکند و باعث خاموش شدن موتور شود.
عیب‌یابی و رفع مشکل:
برای تشخیص دقیق علت خاموش شدن موتور در دور آرام، نیاز به عیب‌یابی توسط یک مکانیک متخصص است. مکانیک با استفاده از ابزارهای مخصوص، کدهای خطا را از کامپیوتر خودرو خوانده و تست‌های مختلفی را انجام می‌دهد تا علت مشکل را مشخص کند. پس از یافتن علت، مکانیک اقدام به تعمیر یا تعویض قطعه معیوب می‌کند.
نکات پیشگیرانه:
به طور مرتب سرویس دوره‌ای خودرو را انجام دهید.
از بنزین با کیفیت استفاده کنید.
فیلتر بنزین را مطابق با برنامه تعویض کنید.
شمع‌ها و وایرها را به طور مرتب چک کنید و در صورت نیاز تعویض کنید.
باتری و دینام را به طور مرتب بررسی کنید.
عوامل کمتر رایج خاموش شدن خودرو در دور آرام با موتور گرم:
در کنار موارد شایع ذکر شده در بخش قبلی، عوامل دیگری نیز می‌توانند باعث خاموش شدن خودرو در دور آرام با موتور گرم شوند:
استپر موتور معیوب: در خودروهای انژکتوری، استپر موتور وظیفه کنترل دور آرام را بر عهده دارد. اگر استپر موتور خراب باشد، نمی‌تواند هوای ورودی به موتور را در دور آرام به درستی تنظیم کند و این امر منجر به خاموش شدن موتور می‌شود.
خرابی سنسور دمای هوا: سنسور دمای هوا، دمای هوای ورودی به موتور را به کامپیوتر خودرو ارسال می‌کند. بر اساس این اطلاعات، کامپیوتر میزان سوخت تزریقی را تنظیم می‌کند. اگر این سنسور معیوب باشد، کامپیوتر اطلاعات نادرستی دریافت کرده و مخلوط سوخت و هوا را به هم می‌ریزد که در نهایت به خاموش شدن موتور در دور آرام منجر می‌شود.
گرم شدن بیش از حد موتور: اگر به هر دلیلی موتور بیش از حد گرم شود، سیستم خنک‌کننده ممکن است به درستی عمل نکند و در نتیجه، کامپیوتر خودرو برای جلوگیری از آسیب به موتور، آن را خاموش کند.
مشکلات کامپیوتر خودرو (ECU): کامپیوتر خودرو (ECU) وظیفه کنترل و مدیریت بسیاری از سیستم‌های خودرو را بر عهده دارد. اگر ایرادی در ECU وجود داشته باشد، ممکن است دستورات اشتباهی به سایر اجزای خودرو ارسال کند که در نهایت به خاموش شدن موتور در دور آرام منجر شود.
تشخیص و رفع این موارد نیاز به تخصص بیشتری دارد و به همین دلیل توصیه می‌شود در صورت مواجهه با چنین مشکلاتی، حتماً به یک تعمیرگاه مجاز مراجعه کنید.
