کم شدن آب رادیاتور بدون نشتی، مشکلی رایج اما قابل حل

کم شدن آب رادیاتور یکی از مشکلات رایج در خودروها است که می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد. در حالی که بسیاری از افراد تصور می‌کنند که نشتی تنها دلیل کم شدن آب رادیاتور است، اما این مشکل می‌تواند بدون هیچ گونه نشتی ظاهری نیز رخ دهد.کم شدن آب رادیاتور خودرو بدون نشتی ظاهری می تواند دلایل مختلفی داشته باشد که در ادامه به بررسی برخی از آنها می پردازیم:

امداد خودرو امداد جان در این شرایط با نیروهائی کاربلد و تجهیزات و امکانات کامل آماده خدمت رسانی به شما عزیزان است.

تماس با امداد خودرو امدادجان:۴۸۲۸۷۴۴۴
کم شدن آب رادیاتور بدون نشتی، مشکلی رایج اما قابل حل

1. تبخیر آب:

در شرایط آب و هوایی گرم، تبخیر آب از رادیاتور امری طبیعی است. با این وجود، اگر میزان تبخیر بیش از حد باشد، می تواند نشان دهنده نقص فنی در سیستم خنک کننده باشد.

2. نقص در سیستم خنک کننده:

  • خرابی واترپمپ: واترپمپ وظیفه به گردش درآوردن آب در سیستم خنک کننده را دارد. خرابی واترپمپ می تواند باعث نقص در گردش آب و گرم شدن بیش از حد موتور شود.
  • خرابی ترموستات: ترموستات دریچه ای است که جریان آب را به رادیاتور کنترل می کند. خرابی ترموستات می تواند باعث عدم گردش آب در رادیاتور و گرم شدن بیش از حد موتور شود.
  • گرفتگی رادیاتور: رسوبات و جرم می تواند در لوله های رادیاتور جمع شده و مانع از عبور آب شود. گرفتگی رادیاتور می تواند باعث گرم شدن بیش از حد موتور و کم شدن آب رادیاتور شود.

3. نقص در واشر سرسیلندر:

واشر سرسیلندر یک قطعه فلزی است که بین سرسیلندر و بلوک موتور قرار می گیرد و از نشت آب و روغن جلوگیری می کند. خرابی واشر سرسیلندر می تواند باعث نشت آب به داخل محفظه احتراق و کم شدن آب رادیاتور شود.

4. نشتی داخلی:

  • نشتی از شیلنگ ها: شیلنگ های متعددی در سیستم خنک کننده وجود دارند که آب را به رادیاتور و موتور منتقل می کنند. ترک خوردگی یا پوسیدگی شیلنگ ها می تواند باعث نشتی آب شود.
  • نشتی از منبع انبساط: منبع انبساط مخزنی است که آب اضافی را در خود ذخیره می کند. خرابی منبع انبساط می تواند باعث نشتی آب شود.

5. نقص در سیستم بخاری:

  • خرابی رادیاتور بخاری: رادیاتور بخاری از اجزای سیستم بخاری است که آب را گرم می کند. خرابی رادیاتور بخاری می تواند باعث نشتی آب شود.
  • خرابی شیر بخاری: شیر بخاری دریچه ای است که جریان آب را به رادیاتور بخاری کنترل می کند. خرابی شیر بخاری می تواند باعث نشت آب شود.

در صورت مشاهده کم شدن آب رادیاتور بدون نشتی ظاهری، لازم است به یک مکانیک مراجعه کنید تا علت دقیق آن را بررسی و رفع کند.

تشخیص علت کم شدن آب رادیاتور:

  • بررسی سطح آب رادیاتور: اولین قدم برای تشخیص علت کم شدن آب رادیاتور، بررسی سطح آن به طور مرتب است. اگر سطح آب رادیاتور به طور مداوم کم می شود، نشان دهنده وجود مشکل است.
  • بررسی نشتی: با دقت تمام شیلنگ ها، اتصالات، رادیاتور و منبع انبساط را برای نشتی بررسی کنید. می توانید از یک چراغ قوه برای بهتر دیدن نشتی استفاده کنید.
  • بررسی علائم دیگر: به علائمی مانند گرم شدن بیش از حد موتور، بخار سفید از اگزوز، دود سفید از اگزوز، و بوی سوختگی در موتور توجه کنید. این علائم می تواند نشان دهنده نقص در سیستم خنک کننده یا واشر سرسیلندر باشد.

راه حل های رفع مشکل کم شدن آب رادیاتور:

  • رفع نشتی: اگر نشتی در سیستم خنک کننده مشاهده کردید، باید آن را به طور کامل رفع کنید. شیلنگ های آسیب دیده را تعویض کنید و اتصالات را سفت کنید.
  • سرویس سیستم خنک کننده: سیستم خنک کننده را به طور مرتب توسط یک مکانیک ماهر سرویس کنید. واترپمپ، ترموستات، رادیاتور و سایر اجزای سیستم خنک کننده باید به طور مرتب بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند.
  • استفاده از مایع خنک کننده مناسب: از مایع خنک کننده مناسب با کیفیت بالا استفاده کنید. مایع خنک کننده به جلوگیری از خوردگی و رسوب در سیستم خنک کننده و همچنین از یخ زدن آب در زمستان کمک می کند.
  • رعایت نکات رانندگی: از رانندگی در شرایط سخت و ترافیک سنگین که باعث گرم شدن بیش از حد موتور می شود، خودداری کنید.

عواقب کم شدن آب رادیاتور:

کم شدن آب رادیاتور می تواند عواقب جدی به دنبال داشته باشد، از جمله:

  • گرم شدن بیش از حد موتور: گرم شدن بیش از حد موتور می تواند به اجزای موتور مانند سرسیلندر، پیستون ها و واشر سرسیلندر آسیب برساند.
  • جوش آوردن موتور: جوش آوردن موتور می تواند باعث خاموش شدن موتور و آسیب به اجزای آن شود.
  • سوختن واشر سرسیلندر: کم شدن آب رادیاتور می تواند باعث سوختن واشر سرسیلندر شود که تعمیر آن پرهزینه است.

پیشگیری از کم شدن آب رادیاتور:

با انجام اقدامات پیشگیرانه می توانید از کم شدن آب رادیاتور و عواقب آن جلوگیری کنید. این اقدامات عبارتند از:

  • بررسی مرتب سطح آب رادیاتور: سطح آب رادیاتور را به طور مرتب، به خصوص قبل از سفرهای طولانی، بررسی کنید.
  • استفاده از مایع خنک کننده مناسب: از مایع خنک کننده مناسب با کیفیت بالا استفاده کنید.
  • سرویس سیستم خنک کننده: سیستم خنک کننده را به طور مرتب توسط یک مکانیک ماهر سرویس کنید.
  • رعایت نکات رانندگی: از رانندگی در شرایط سخت و ترافیک سنگین که باعث گرم شدن بیش از حد موتور می شود، خودداری کنید.

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیمایش به بالا
به بالا بروید